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Nova concessionária passa a administrar cerca de 300 quilômetros de trilhos e inicia período de transição de 90 dias em parceria com a antiga operadora.
Publicado em: 30 de maio de 2026
A concessionária TrensRJ assumiu oficialmente neste sábado (30) a operação do sistema ferroviário de passageiros do estado do Rio de Janeiro, substituindo a SuperVia após quase três décadas à frente do serviço. A nova empresa passa a administrar aproximadamente 300 quilômetros de trilhos distribuídos em cinco ramais que conectam a capital fluminense a municípios da Região Metropolitana.
A mudança marca uma nova fase para o transporte ferroviário do estado e ocorre em meio aos desafios enfrentados nos últimos anos pela antiga concessionária. A SuperVia alegava dificuldades financeiras para manter a operação, apontando fatores como prejuízos acumulados, furtos frequentes de cabos e equipamentos, além do congelamento das tarifas por longos períodos.
Apesar da transferência oficial da concessão, a transição será gradual. Durante os próximos 90 dias, TrensRJ e SuperVia atuarão conjuntamente em um período denominado operação assistida, permitindo a adaptação dos sistemas, processos operacionais e equipes responsáveis pelo atendimento aos passageiros.
Promessa de melhorias
A expectativa do Governo do Estado é que a nova concessionária implemente melhorias progressivas no sistema, considerado essencial para a mobilidade urbana da Região Metropolitana do Rio. Milhares de passageiros utilizam diariamente os trens para deslocamentos entre a capital e cidades como Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Belford Roxo, Japeri, Queimados, Mesquita, Nilópolis, São João de Meriti e Magé.
Entre os principais desafios da nova gestão estão a redução dos intervalos entre composições, o aumento da confiabilidade do serviço, a modernização da infraestrutura ferroviária e o combate aos furtos e atos de vandalismo que frequentemente afetam a circulação dos trens.
Segundo o governo estadual, a mudança busca garantir maior estabilidade operacional e criar condições para futuros investimentos na malha ferroviária, considerada estratégica para o transporte público da região.
Histórico de dificuldades
Nos últimos anos, a SuperVia enfrentou sucessivas críticas dos usuários devido a atrasos, interrupções, problemas técnicos e superlotação. A empresa também registrou dificuldades financeiras agravadas pela redução do número de passageiros durante a pandemia de Covid-19.
As negociações para a substituição da concessionária se intensificaram ao longo dos últimos anos, culminando na criação da TrensRJ como nova responsável pela operação do sistema ferroviário fluminense.
Serviço continua normalmente
Para os passageiros, a mudança de gestão não altera, neste primeiro momento, a rotina de viagens. Os horários, ramais e formas de pagamento permanecem os mesmos durante a fase de transição.
A TrensRJ informou que trabalhará para garantir a continuidade dos serviços e que eventuais mudanças operacionais serão comunicadas previamente aos usuários. A expectativa é que, ao final do período de operação assistida, a empresa assuma integralmente todas as atividades relacionadas ao transporte ferroviário de passageiros no estado do Rio de Janeiro.
