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Os radares fixos estão sendo instalados sob determinação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Choques entre veículos, saídas de pista, atropelamentos, muitos acidentes automobilísticos vêm sendo registrados nas rodovias em toda a região, principalmente nas rodovias federais, na rodovia BR 116, que hoje tem manutenção e exploração pela iniciativa privada, onde vem ocorrendo inúmeros acidentes, de todos os tipos e com vítimas fatais ou com ferimentos graves, a pavimentação está em boas condições, com vários trechos já recuperados, onde usuários costumam imprimir uma velocidade maior.
Desde que assumiu a concessão, em setembro de 2022, a EcoRioMinas vem trabalhando na primeira fase do contrato, que prevê a realização de serviços emergenciais, recuperação da camada asfáltica, obras e intervenções, que proporcionam mais fluidez no tráfego com parâmetros técnicos e de segurança mínimos ao usuário da rodovia.
Determinação da ANTT
Os radares fixos estão sendo instalados sob determinação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), por intermédio da concessionária, e a aplicação da penalidade de multa aos motoristas que excederem os limites de velocidade será feita pela Polícia Rodoviária Federal, autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Em contato com a empresa, a reportagem do Tribuna do Leste foi informada que o contrato de concessão da EcoRioMinas prevê a instalação de radares e lombadas eletrônicas até o mês de setembro deste ano de 2023. A nota diz ainda que atualmente, a concessionária está elaborando um estudo técnico com base nas normas e resoluções vigentes, utilizando os dados dos acidentes, para definir onde os radares serão instalados.
