Linha inaugural será do trecho da Parada dos Museus, perto da Praça Mauá, até o Santos Dumont.
A primeira linha do VLT entrará em operação no dia 22, fazendo o trecho da Parada dos Museus, perto da Praça Mauá, até o Santos Dumont, em somente três horas de funcionamento: das 12h às 15h. No plano operacional do VLT apresentado nesta terça-feira, o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani, afirmou que a implementação do novo modal será feita em oito etapas, somente nos dias úteis. Na primeira semana, o intervalo dos trens será de 30 minutos. Até 1º de julho, quando começará a operação comercial, não haverá cobrança aos passageiros.
– Além de todo ganho, o VLT também mudará hábitos. Haverá uma adequação viária do Centro para esse novo modal – disse Picciani.
Na segunda semana, o horário de funcionamento será estendido em uma hora, passando de 11h até 15h. O percurso de toda a linha, da Rodoviária até o Santos Dumont, só será realizado na quinta semana, quando o VLT passará a operar das 9h até as 17h.
A operação do VLT nos sete dias da semana, 24 horas por dia, ficará só para depois das Olimpíadas. Durante os Jogos, a linha funcionará das 6h à meia noite.
Cada composição terá capacidade para levar até 420 pessoas. Sem roleta nem cobradores, os passageiros terão que validar voluntariamente o próprio bilhete dentro do VLT. A tarifa terá o mesmo valor dos ônibus municipais: R$ 3,80.
Quem tentar burlar o sistema, deixando de pagar passagem, poderá ser punido com multas que vão de R$ 170 a R$255, para reincidentes. Fiscais uniformizados usarão máquinas, semelhantes às de cartão de crédito, para verificar se o usuário validou o cartão. O cartão pré-pago, o Bilhete Único e o Riocard serão as únicas formas de pagamento. Em cada uma das paradas, haverá uma máquina para a venda de cartões pré-pagos.
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