Rede TV Mais A Notícia da sua cidade!
Verba para retomada das obras são liberadas pelo DNIT.
Após diversos atrasos e 6 anos de obras, os 71 km entre Itaguaí e a BR-040 foram inaugurados em 01 de julho de 2014 (duplicação feita pelo Governo Estadual do Rio). O trecho entre a BR-040 (Washington Luís) e a BR-116 em Magé já era duplicado desde 1980. As obras de responsabilidade do Governo Federal (duplicação da BR 493/Sub trecho Magé-Manilha) foram iniciadas somente em agosto de 2014, com previsão de término para julho de 2017. No momento, esta obra de duplicação encontravam-se praticamente abandonadas pelo Governo Federal.
Com a intensa cobrança do deputado Zé Augusto Nalin, hoje 12 de abril, saiu a liberação da verba para a continuação e conclusão das obras de duplicação. Desde de 2015, juntamente com o Líder do PMDB Leonardo Picciani, a bancada do PMDB solicitava a direção geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a retomada deste trecho tão importante do projeto do Arco Metropolitano do Rio de Janeiro.
Os 25,5 quilômetros da Rodovia Magé-Manilha que precisam ser duplicados pela União, cujas obras de duplicação começaram em Agosto de 2014 e tinham previsão de entrega para Julho de 2017 encontrava-se paralisada. Porém, em 2015 o Governo Federal praticamente abandonou a obra, havendo apenas um bate-estacas trabalhando no Rio Roncador. A terraplanagem foi abandonada desde 2014. A obra, oficialmente, estava sendo feita pelo Consórcio formado pelas Construtoras Encalso, Sobrenco e Ctsa. O Governo Federal, em 2015, passou a deixar de realizar pagamentos para empreiteiras em vários estados brasileiros, causando falências de empreiteiras e paralisando obras por todo o país. Sem a duplicação da Magé-Manilha, o Arco sofre com diversos engarrafamentos neste trecho, e funciona de forma falha.
Com a duplicação da Rodovia Magé-Manilha a rodovia será o terceiro e último trecho do Arco Metropolitano, a obra ficará totalmente pronta. Magé e o terceiro e último sub trecho a Rodovia Magé-Manilha que está sendo duplicada. É valido lembrar que a Rodovia Magé-Manilha é o trecho do Arco Metropolitano que corta o COMPERJ havendo uma estrada que já está pronta dessa rodovia até a obra da Petrobras.
Zé Augusto declarou a reportagem do Magé|Online.com, que continuará cobrando dos Ministros, Diretores, Superintendentes e demais responsáveis a continuidade das obras federais em Magé e Guapimirim.
Projetos anunciados e inacabados como Minha Casa Minha Vida, urbanização do bairro Barbuda, obras da Companhia Estadual de Águas e Esgotos – CEDAE, ampliação do SAA (Sistema de Abastecimento de Água), Parque Natural Barão de Mauá e um Centro de Esporte e Cultura CEU no bairro de Fragoso, entre outras.
Antonio Alexandre, Magé|Online.com
tem e que colocar o trem elétrico ate a vila inhomirim, não o tal VLT, veiculo leve sobre trilhos, essa super via e uma furada, elétrico já para vila inhomirim
Parabéns pela conquista! Espero que agora a obra não pare mais!